Chapelle Notre-Dame de la Garde

Tous les matériaux de construction de la chapelle originale de 1856 ont été transportés jusqu'en haut de la falaise abrupte de 200 marches entièrement à la main sur le dos des pêcheurs et marins locaux. Cet effort communautaire remarquable a pris plusieurs années pour être achevé, car chaque pierre et poutre devait être hissée le long du sentier périlleux comme offrande à la Vierge Marie pour la protection en mer.

Cette falaise côtière marque le dernier repérage confirmé des aviateurs français Charles Nungesser et François Coli, qui ont disparu le 8 mai 1927, lors de la tentative du premier vol transatlantique sans escale de Paris à New York. Leur avion « L'Oiseau Blanc » a disparu au-dessus de l'Atlantique seulement deux semaines avant que Charles Lindbergh complète avec succès la traversée inverse.

L'intérieur de la chapelle a été délibérément conçu pour ressembler à une coque de bateau renversée, la nef imitant la quille d'un navire en hommage à la communauté maritime qui l'a construite. L'extérieur présente des gargouilles uniques en forme de têtes de poisson plutôt que les grotesques gothiques traditionnels, poursuivant le thème maritime dans toute l'architecture.

La chapelle reconstruite de 1950 a été bénite par l'Archevêque de Rouen en présence de René Coty, qui deviendrait plus tard Président de la France (1954-1959). Coty était originaire de la région voisine du Havre et a maintenu un lien personnel avec ce site du patrimoine côtier tout au long de sa vie.